时速120公里，概算投资226.5亿元！南湛高速（广西段）全线贯通！

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近日，随着广西南宁岸引桥最后一片箱梁稳稳落在支座上，南宁—湛江高速公路南宁至博白那卜段（简称“南湛高速”）重点控制性工程——平陆运河旧州特大桥全幅贯通。至此，南湛高速（广西段）全线贯通，计划于今年6月份正式通车。

▲平陆运河旧州特大桥全幅贯通。供图：广西新发展交通集团有限公司

平陆运河旧州特大桥由广西新发展交通集团有限公司投资、广西路建工程集团有限公司承建，主桥横跨平陆运河，引桥跨越黎钦铁路。该桥全长约525米，主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，采用“低位拼装+中段拱肋门架法”整体提升施工工艺，整体提升节段长202米，提升重量约1800吨，是目前世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。

▲涉铁段引桥早晨架梁施工现场。供图：广西新发展交通集团有限公司

涉铁段箱梁架设是影响大桥全线贯通的关键一环。为此，南湛高速指挥部成立涉铁施工领导小组，并采取“一线蹲点”工作机制，联合各参建单位从手续办理、施工计划、资源配置、施工技术等方面着手，协调多方解决涉铁施工作业难题。施工过程中，采取“分项工程平行施工+多资源投入+昼夜不间断”的施工模式，将施工资源利用率和工作面最大化。各作业点均派涉铁监护员盯守，确保每一道工序质量可控，人员安全防护措施到位、作业方式到位、涉铁防护到位。经过奋战，建设团队合力攻坚完成了大桥南宁岸引桥40片箱梁的全部架设任务。

▲即将通车的南湛高速（广西段）。供图：广西新发展交通集团有限公司

南湛高速南宁至博白那卜段是《广西高速公路网规划（2018—2030）》中“1环12横13纵25联”中的“联13”线。项目起点位于广西壮族自治区南宁市邕宁区蒲庙镇附近，经邕宁区蒲庙镇、那楼镇，灵山县太平镇、旧州镇、三隆镇、那隆镇、伯劳镇、武利镇、文利镇，浦北县白石水镇、大成镇、张黄镇、安石镇、石埇镇，博白县菱角镇、松旺镇、双旺镇、大垌镇、那卜镇，终于那卜镇桂粤交界处。项目主线全长186.8公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速120公里，路基宽26.5米，采用沥青混凝土路面，项目概算投资226.5亿元。

南湛高速（广西段）是西部陆海新通道的重要组成部分，也是广西“东融”、北部湾经济区和粤港澳大湾区融合发展的重要通道和区域枢纽。项目通车后将进一步推进“两湾”互联互通，推动区域经济社会高质量发展。

编辑：闫可欣

校对：马紫璇

审核：潘永辉王硕陈露

来源：中国新闻网、广西新发展交通集团有限公司

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